國內資訊
1、新(xin)華社:應對(dui)“縮表(biao)” 我國金融業專(zhuan)注“三大任務”
本周美聯儲明確了(le)“縮表”時間,但對于我國債市(shi)(shi)、匯市(shi)(shi)影響有限。當下,我國有著保持貨幣政策(ce)獨立性的(de)“底(di)氣”,不會跟風,而(er)是專注服(fu)務實體經(jing)濟(ji)、防控金融風險、深化金融改(gai)革“三大任務”。
2、經(jing)參頭(tou)版:警(jing)惕美(mei)聯(lian)儲(chu)“縮(suo)表(biao)”遠期風險
經(jing)濟參考報頭版刊文稱(cheng),短期來(lai)看,美聯(lian)(lian)儲“縮(suo)表(biao)”對(dui)(dui)包括中(zhong)國在(zai)(zai)內的世界經(jing)濟沖擊有限(xian)(xian)。對(dui)(dui)中(zhong)國而言,美聯(lian)(lian)儲的貨幣政策(ce)更多(duo)是通過(guo)跨境資本流動和(he)人民(min)幣匯率(lv)渠(qu)道產生影響。不過(guo),盡管美聯(lian)(lian)儲“縮(suo)表(biao)”造成(cheng)的短期沖擊有限(xian)(xian),但它長期帶來(lai)的潛在(zai)(zai)風(feng)險值得(de)高度關注。我國需要(yao)逐步布局應對(dui)(dui)策(ce)略(lve),以應對(dui)(dui)未來(lai)可能出現的國際沖擊。
3、中(zhong)央連發3個文件確保環境監(jian)測數據(ju)“真全準”
中(zhong)辦、國辦日(ri)前(qian)印發《關于深(shen)化(hua)環(huan)境(jing)監(jian)測改(gai)革提高環(huan)境(jing)監(jian)測數(shu)據質(zhi)量(liang)的意見》,對(dui)(dui)今后一個時期加強環(huan)境(jing)監(jian)測數(shu)據質(zhi)量(liang)管理,確保環(huan)境(jing)監(jian)測數(shu)據真實(shi)準確做出(chu)了全面規劃和(he)部署。這是(shi)繼(ji)《生態環(huan)境(jing)監(jian)測網絡建設方案(an)》《關于省以下環(huan)保機構監(jian)測監(jian)察執(zhi)法(fa)垂直管理制度改(gai)革試點工作的指導意見》之后,中(zhong)央(yang)再(zai)一次對(dui)(dui)深(shen)化(hua)環(huan)境(jing)監(jian)測改(gai)革做出(chu)的重大部署。
4、交通部:今年新能源汽車總規模將(jiang)突破30萬輛(liang) 力爭2020達(da)到60萬輛(liang)
24日,交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)部(bu)運(yun)輸(shu)服務(wu)(wu)司副司長(chang)蔡團結表示,按照當前的發展速(su)度,預(yu)計(ji)到今年(nian)(nian)年(nian)(nian)底,交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)行業(ye)的新能(neng)源(yuan)汽車總規(gui)模(mo)將突破30萬輛(liang),提(ti)前實現預(yu)定的2020年(nian)(nian)的發展目標(biao)。經過深(shen)入的調研,交(jiao)通(tong)部(bu)提(ti)出(chu)了新的到2020年(nian)(nian)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)行業(ye)新能(neng)源(yuan)汽車推廣應用(yong)的總體目標(biao),在30萬輛(liang)的基礎上再翻一(yi)番,達到60萬輛(liang)總規(gui)模(mo)。同(tong)時(shi),配套的相關政(zheng)策(ce)制度體系也正在建立,將務(wu)(wu)實推動60萬的目標(biao)在2020年(nian)(nian)能(neng)夠實現。
5、全國多地樓(lou)市調控(kong)升級 房地產去投資化趨勢愈(yu)加明顯
在(zai)剛(gang)剛(gang)過去的(de)幾(ji)天里,多地(di)樓市調控力度再加碼,限(xian)購、限(xian)售力度再度增強。業內人士表示(shi),目(mu)前各地(di)仍在(zai)“打補(bu)丁(ding)”,全方(fang)位(wei)封堵任何(he)炒房(fang)的(de)可(ke)能性,從而遏(e)制房(fang)價過快上漲,房(fang)地(di)產去投(tou)資化趨勢愈(yu)加明顯。
爐料動態
1、唐山鋼坯(pi)先跌后漲
25日晨:周末唐山(shan)鋼坯(pi)先(xian)跌(die)后漲,國義、興隆3500含稅出(chu)廠,矩形坯(pi)3520,低合金(jin)方坯(pi)3600
2、新華社:國內現貨(huo)鋼價和(he)鐵礦石(shi)價格雙雙下跌(die)且跌(die)幅擴大
由于“金九”需(xu)求未如預期,市(shi)場成交(jiao)乏力(li),終端(duan)用(yong)戶(hu)觀(guan)望情緒加重,國內(nei)現(xian)貨(huo)鋼價(jia)繼續下(xia)(xia)跌(die),跌(die)幅擴(kuo)(kuo)大(da)。鐵礦(kuang)(kuang)(kuang)石(shi)價(jia)格(ge)也(ye)在下(xia)(xia)滑(hua),進口(kou)礦(kuang)(kuang)(kuang)價(jia)創2個多(duo)月以(yi)來的(de)新(xin)低(di)。據最新(xin)報告,在國產礦(kuang)(kuang)(kuang)市(shi)場上,河北地區鐵精粉(fen)噸價(jia)下(xia)(xia)跌(die)了5元至10元。鋼廠對鐵精粉(fen)的(de)采購相對謹慎。進口(kou)礦(kuang)(kuang)(kuang)價(jia)格(ge)大(da)幅下(xia)(xia)跌(die),普氏62%品(pin)位鐵礦(kuang)(kuang)(kuang)石(shi)指數創今年7月初以(yi)來的(de)新(xin)低(di)。國外(wai)有機構認為,由于中國需(xu)求有觸頂的(de)跡象,而鐵礦(kuang)(kuang)(kuang)石(shi)全球供應量持續擴(kuo)(kuo)大(da),短(duan)期內(nei)鐵礦(kuang)(kuang)(kuang)石(shi)價(jia)格(ge)將(jiang)出(chu)現(xian)下(xia)(xia)滑(hua)。
3、煤炭去(qu)產能超預(yu)期(qi) 企業或迎兼(jian)并重組潮
在(zai)供(gong)給側結構性改革中,去(qu)產(chan)能(neng)(neng)居于“三去(qu)一(yi)降(jiang)一(yi)補(bu)”(去(qu)產(chan)能(neng)(neng)、去(qu)庫存、去(qu)杠(gang)桿、降(jiang)成(cheng)本(ben)、補(bu)短(duan)板)五大任務之首,也是我國經濟(ji)轉型升級的關鍵所在(zai)。特(te)別是在(zai)煤炭領域,今(jin)年(nian)以來(lai),去(qu)產(chan)能(neng)(neng)工(gong)作取得階段性進展。截至7月底,共(gong)退出煤炭產(chan)能(neng)(neng)1.28億噸(dun),完(wan)成(cheng)年(nian)度目標任務量的85%。在(zai)此背景(jing)下,煤炭業兼(jian)并重組潮(chao)起。如今(jin),煤炭市(shi)場供(gong)需(xu)格(ge)局(ju)日(ri)漸改善,去(qu)產(chan)能(neng)(neng)工(gong)作成(cheng)效正在(zai)釋放(fang)。
4、環(huan)保(bao)部司長:10月底京津(jin)冀(ji)完成以電代(dai)煤300萬戶以上
近(jin)日中國煤(mei)電(dian)清(qing)潔發展與環(huan)境(jing)影響(xiang)發布研討會(hui)在(zai)北京舉(ju)行(xing)。環(huan)保部大氣司司長劉炳江在(zai)會(hui)上(shang)表(biao)示,到今年10月底,京津冀大氣污(wu)染傳輸(shu)通道“2+26”城市要(yao)完成(cheng)以電(dian)替代(dai)煤(mei)300萬戶以上(shang),納(na)入到2017年淘汰清(qing)單的4.4萬臺(tai)燃煤(mei)小鍋爐全部清(qing)零,基本完成(cheng)供電(dian)行(xing)業揮發性有機物整治(zhi)工作,同時(shi)在(zai)今年采(cai)暖季要(yao)完成(cheng)工業企業無組(zu)織排放的治(zhi)理。
5、中(zhong)國(guo)8月份(fen)煉焦煤進口562萬噸(dun) 同比降12.8%
中(zhong)國(guo)海關(guan)數(shu)據(ju)顯示,8月份無煙煤(mei)(mei)進口(kou)259萬噸(dun),同(tong)比降(jiang)9.7%;褐煤(mei)(mei)進口(kou)717萬噸(dun),同(tong)比增9%;其他(ta)煙煤(mei)(mei)進口(kou)692萬噸(dun),同(tong)比降(jiang)15.5%。
6、動力煤打(da)破淡季價格定律(lv) 貿(mao)易商:有(you)錢(qian)也(ye)很難拿到貨
按往(wang)年的規律(lv)而言,隨(sui)著7、8月(yue)份高溫天氣的悄(qiao)然過去,電廠發(fa)電負(fu)荷壓力也會隨(sui)之有所下(xia)(xia)降。9月(yue)以(yi)后本應該是動力煤(mei)(mei)傳統消費淡季(ji)(ji),在此期間動力煤(mei)(mei)期現貨(huo)價格會承壓下(xia)(xia)行。然而,今年動力煤(mei)(mei)價卻在8月(yue)的尾巴出現反彈上揚,打破(po)動力煤(mei)(mei)淡季(ji)(ji)價格定(ding)律(lv)。據(ju)記者了(le)解,從8月(yue)23日(ri)至9月(yue)20日(ri),動力煤(mei)(mei)期貨(huo)價格已累(lei)計上漲67元(yuan)/噸(dun),漲幅達11.53%。
來源(yuan):中華商務網